Finanzen

2007 Saturn Sky

von Rick Newman

If Das neue Saturn Sky Cabrio kommt einem bekannt vor, weil es einen Zwilling hat: den Pontiac Solstice, der im Winter debütierte. Und wie die strahlende Sonnenwende ist der Himmel voller Spaltung. Mit ein bisschen mehr Substanz drin.

Auf der Einstiegsebene ist die Solstice eine abgespeckte Vorschau, die bei Verfeinerungen zu kurz kommt. Für ein bisschen mehr Geld-Preise beginnen bei etwa $ 24.000 - der Sky ist ein klassisches Paket, das das Wiederaufleben von Saturn als eine lustige, erschwingliche Aufstellung von Autos signalisieren soll. Grundlegende Funktionen wie Klimaanlage und elektrische Fensterheber - optional auf der Solstice - sind Standard auf dem Sky. Es gibt eine dunkle lackierte Konsole, die eine Suppe & # 65533; auf Geschmack. Antiblockierbremsen sind Standard, ein wichtiges Angebot auf einem Fahrzeug, das wahrscheinlich aggressiv angetrieben wird.

Mechanisch ist der Himmel jedoch praktisch identisch mit der Sonnenwende, sowohl für bessere als auch für schlechtere. Auf der positiven Seite ist es ein lustiges Auto zu fahren. Wie könnte es nicht sein? Das Chassis sitzt superschlank, die Reifen klammern sich an das Pflaster und der Sky spürt enge Kurven auf, als wäre es auf Schienen. Aber wie bei der Sonnenwende gibt es große Frustrationen: Schlecht gestaltete Innenausstattung, zu viel billiges Plastik und Lärm, Lärm! , LÄRM! Der Sky ist das interessanteste Auto, das Saturn seit langem anbietet, aber wenn die Marke wieder lebendig wird, muss sie höher zielen.

Schnappschuss

Nissen: Die manuellen Sitzverstellungen sind fast unmöglich außer Reichweite, so dass Sie praktisch aussteigen müssen, um die Sitzlehne zurückzulehnen.

G Kräfte: Finde die kurvenreichste Straße, die du kannst, und nimm einen Ball. Der Himmel ist so klein und grabbig, dass er enger abbiegt, als es die Physik erlauben sollte. Der Motor ist nicht besonders pikant, und gerade wenn Sie in der Stimmung für etwas wirklich sportliches Fahren sind, enttäuscht es. Die Fahrt ist hart, aber keine Beschwerden - das bekommt man in einem Roadster.

Gizmologie: Die Steuerelemente am Armaturenbrett sehen etwas schlanker aus als in der Sonnenwende. Aber sie fühlen sich immer noch schwach. Eine nette Überraschung, angesichts der Ecke, die anderswo im Himmel schneidet, ist ein cleverer Cupholder, der aus dem Armaturenbrett auf der Beifahrerseite herausspringt. Das Verdecken des Verdecks ist dagegen einer der kompliziertesten Operationen, die jemals von einem Fahrer benötigt werden. Das Top des Mazda Miata ist im Vergleich dazu mit ein paar einfachen Manövern ausgestattet, bei denen man nicht einmal aussteigen muss.

Kid marks: Es gibt keinen Rücksitz, aber die Kinder werden trotzdem betteln.

Heiß oder nicht: Heiß. Es ist süß und imposant zugleich.

Schmerzen an der Pumpe: Bescheiden. Kilometerstände reichen von 20 mpg / Stadt bis 28 mpg / Autobahn.

Crash-Kurs: Nicht durch die Regierung oder von privaten Testorganisationen Crash-getestet.

Preis: Grundpreis ist $ 23, 690. Preis wie getestet: $ 25, 355.(Alle Preise beinhalten die Lieferung.)

Weitere Informationen: www. Saturn. com / saturn / Fahrzeuge / Himmel / Übersicht. jsp